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注意!5 月 1 日起,南京駕駛人賣分或將面臨暫扣駕駛證

現代快報全媒體 04-18

現代快報訊(通訊員 寧交軒 記者 王瑞)新修訂的《南京市道路交通安全管理條例》(以下簡稱 " 新《市條》")將于 2019 年 5 月 1 日起正式施行。4 月 18 日現代快報記者獲悉,今后如果駕駛人賣分,或將被暫扣駕駛證。

截至 2018 年底,全市機動車保有量達 268 萬輛,機動車駕駛人 344 萬人,城區道路突破 8000 公里,較 2010 年分別增長 125%、119% 和 43%,新問題、新矛盾、新業態不斷涌現,交通擁堵、秩序治理及事故防控壓力日益艱巨。

網約車、共享單車等新業態首次進入新《市條》

隨著社會的快速發展,網約車、共享單車等新型交通出行方式的出現給廣大市民提供了便利。同時網約車交通違法多發,共享單車的無序投放也給交通管理工作帶來了新的管理難點。此次新《市條》首次將網約車準入、運行機制、監管方式以及共享單車總量控制、有序投放等相關規定寫入,為相關管理工作后續開展提供法律保障。

據了解,目前南京市共有滴滴、美團、首汽、曹操等多家網約車公司,但其中部分網約車駕駛員還未取得網約車從業資格證,車輛也非營運車輛,非法營運、違規派單等現象較為突出。新《市條》規定,網約車平臺公司向未取得合法資質駕駛人或車輛派單的,最高將面臨 3 萬元的處罰;如網約車平臺未將相關信息接入主管部門監管平臺的,還將最高面臨 10 萬元的處罰。此次新《市條》的出臺,將對規范網約車市場起到積極作用。

創新記分管理模式," 學法免分 " 有法可依

目前,南京市機動車駕駛人已達 344 萬,隨著機動車駕駛人的持續增加,如何對機動車駕駛人進行更好的記分管理、教育學習一直以來是交管部門思考的重點。此次新修訂《市條》第二十一條規定,公安機關交通管理部門在機動車駕駛證記分管理工作中,可以通過網絡在線學習考試等方式,推行前置式、預警式教育學習,創新駕駛證記分管理模式。為交管部門創新機動車駕駛人記分管理手段、提供更多學習教育渠道提供了法制依據。

賣分駕駛人或將被剝奪駕駛資格

此次新《市條》對買分賣分作出了禁止性規定,同時設定了具體的罰則。其中第七十條規定,以支付報酬等形式讓他人替代記分的,由公安機關交通管理部門處以五百元以上二千元以下罰款;以營利為目的替代他人記分的,由公安機關交通管理部門處以一千元以上五千元以下罰款,可以并處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證;以營利為目的介紹替代記分的,由公安機關交通管理部門處以二千元以上二萬元以下罰款。以營利為目的替代他人記分或者介紹替代記分有違法所得的,沒收違法所得。

實行交通信用管理,促進社會信用體系建設

新《市條》首次以地方性法規的形式,將與道路交通活動有關的單位和個人納入文明交通信用管理范疇,實現了交通文明信用管理的全覆蓋。明確規定了文明交通信用工作的基本原則、信用管理等級認定的方式以及對于失信人員實行綜合運用、聯動懲戒的管理手段,同時授權市人民政府另行制定具體的信用管理辦法,進一步健全南京市文明交通信用體系建設。

注意了,這些行為也是被禁止的!

本次新修訂的《市條》中還新增了一系列規定,為有效規范交通秩序提供了強有力的支撐。

其中,為提高機場、火車站附近道路通行效率,新《市條》第三十九條規定,空載車輛不得駛入火車站、機場等落客平臺、通道;駛入落客平臺、通道的車輛不得上客。

針對無牌車輛從源頭上壓縮其生存空間,新《市條》第五十八條規定,加油站不得為燃油助力車、未懸掛號牌的車輛等提供加油服務,任何單位和個人可以向公安機關舉報。

為提高行人、非機動車交通違法查處效率,進一步創新行人、非機動車交通管理手段,新《市條》第六十四條規定,公安機關交通管理部門可以根據交通技術監控記錄資料對行人、乘車人和非機動車駕駛人依法予以處罰。

除此之外,像車內懸掛裝飾擺件,車外安裝個性玩偶等新情況,新《市條》也作出了明確的規定。

從嚴打擊危害道路交通安全違法,強化執法保障

近年來,隨著道路上違法行為形態的變化,開斗氣車、轟鳴疾駛、追逐競駛等違法行為主觀惡意性明顯,嚴重影響道路交通安全和人身財產安全,已超出道路交通安全法律法規調整范疇。新《市條》首次以地方性法規的形式規定:道路交通安全違法行為涉及擾亂公共秩序、妨害社會管理、妨害公共安全,構成違反治安管理行為的,依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定予以處理;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

此外,新《市條》還規定,車輛駕駛人應當按照法律規定服從交通警察的指揮,配合檢查、調查,不得隱瞞、謊報、拒不提供身份信息以及采取鎖門窗、沖卡等逃避的方式阻礙交通警察執行職務,構成違反治安管理行為的,依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定處理。(交警供圖)

(編輯 王鵬)

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